Sloveenia päev 8/day 8

Kamnik

25.07 Tagasilend oli alles õhtul, seega ei olnud paarile viimasele reisile iseloomulikku ülivarast ärkamist. Hommikune jalutuskäik ja kaheksas päev päikest.

Ljubljana

Pärast vaatasin, et see oli esimene päev, milleks lubati vihma ja äikest. Seekord midagi uut ei avastanud, jõudsin uuesti  Tivoli parki ning tegin seal väikese ringi. Proovisin leida tänavaid, mida mööda polnud veel kõndinud.

Ljubljana

Ljubljana

Ljubljana Katedraali uks

Kesklinnas tagasi astusin sisse Ljubljana katedraali.
Katedraal oli algupäraselt gooti stiilis aga 18. sajandil ehitati selle asemel barokk stiilis hoone. Katedraalil on põnevad reljeefsed uksed, mis püüdsid päris mitmete pildistajate tähelepanu.

Sloveenia Rahvusmuuseum

 Pärast hommikusööki tegime selle reisi viimase jalutuskäigu Ljubljanas ning külastasime Sloveenia Rahvusmuuseumi ning Loodusloomuuseumi, mis asuvad ühes hoones Tivoli pargi lähistel. Eriti huvitav oli kirjutuslaudade näitus.

Kamnik

Ning oligi aeg pealinnast lennujaama poole liikuma hakata. Enne veel 25 km sõitu mägede poole ja Kamniku vanalinn. Parkla leidsime kiiresti. Ilm oli selleks ajaks tohutult palavaks läinud.

Kamnik

Vaatasime kaugustes olevat tumedat taevast (ja kõrguvaid mägesid) ning valmistusime mõttes äikesetormiks. Kamniku vanalinn on suhteliselt väike kuid sarnaselt teistele reisil külastatud Sloveenia linnadele väga puhas ja ilus. Linna on esmakordselt mainitud 11. sajandil, olles sellega üheks vanimaks linnaks Sloveenias.

Mali Grad, Kamik. Taustal Stari Grad

 Sõime lõunat, jalutasime peatänaval. Ronisin Mali Grad (väike loss) mäe otsa. Eemalt paistis Stari Grad ja kaardilt näitas rada ka selle otsa aga selleks aega ei olnud. Mali Grad oli kunagi osa lossist, mis ehitati 11.sajandil (või 12. sajandi alguses.) Püha Eligiuse kabel, mis praegu eksiteerib on hoolimata hilisematest muudatustes Sloveenia üks tähtsamaid keskaegseid monumente ning üks vanimaid omasuguseid Euroopas. Kahjuks oli kabel minu sealoleku ajal suletud ja sisse piiluda ei õnnestunud.

Väikese mäe otsas olles jälgisin huviga järjest lähenevat tumedaid pilvi ning vihmamüüri, mis järgemööda peitis endasse kõik mäed ja majad. Vahepeal oli hakanud müristama ning see jõudis iga hetkega meie poole. Tahtsin väga proovida teha mõne äikesepildi dramaatiliste mägede taustal. Ootasin ja ootasin. Ainult müristas. Siis oli aeg edasi sõita ning vihmamüür ei jõudnudki meieni.

Võtsin veel enne auto tagastamist bensiini. Paar kilomeetrit sõitu ja ummik. Paar autot tegid tagasipöörde ja tekkis mõte, kas midagi hullu on juhutnud ning peabki mingit muud marsruuti leidma hakkama. Õnneks planeerin kõike ajavaruga. Selgus, et tegemist oli ringtee ehitusega ning liiga kaua ootama ei pidanudki. Siis paar kilomeetrit veel ja olimegi lennujaamas.

Auto tagastamine oli kiire. Kiirem kui ma olin arvanud. Ljubljana lennujaam :) on kõige väiksem lennujaam, kus ma kunagi olen olnud. Tegime check-in`i (ei ole võimalik internetis varem ega kohapeal ise teha) ja saime ootesaali. Teatati ühe lennu hilinemisest halbade ilmastikuolude tõttu. Selge, äike ikkagi möllab kuskil. Varsti teatati järgmise lennu hilinemisest. Hmm... meil oli jätkulend ja erinevalt tuleku mammut ümberistumistumisajast oli seekord suht kiire. Oli ka kolmas hilinemine. Meie lennu kohta ei sõnagi. Siis oli juba lennuk ees ja tulijad said välja. Oleksime pidanud juba pardale saama. Oleksime pidanud juba õhku tõusma. Kokkuvõttes lend hilines natuke. Helsingis tempokas kõnd õigesse väravasse ja rahulikult pardale. Reisi lõpuks Fazeri komm.

11,7km

Sloveenias läbisin 125.7 km. Autoga sõitsime 655 km.

Minu Sloveenia oli nädal päikest (loomulikult sajab seal ka. Mägede pool ( ja mõnikord ka sisemaal)on isegi lund). Nädal putukateta. Nädal puhtaid linnu, sõbralikke inimesi, kaugustes kõrguvaid mägesid. Soovitan :)

Ljubljana

The Ljublanca River

Ljubljana Cathedral

25th July Our flight back was in the eveing for a change so we didn`t have to wake up nearly at night. My morning walk and the 8th day in the sun. During the day I found out this was the first day weather forecast predicted light showers and lightning. I didn`t discover anything new that morning, I reached Tivoli Park again. I tried to find streets I hadn`t walked before.

Back in the Old Town I stepped into Ljubljana Cathedral. The Cathedral was originally Gothic but in the 18th century it was replaced by a Baroque building. The Cathedral has fascinating doors that captured the attention of many people.

Ljubljana Opera House

After breakfast we had our last walk in Ljubljana during this journey and we visited The National Museum of Slovenia and The Natural History Museum as they are located in the same building near Tivoli Park. I found Writing Furniture of Slovenia exhibition especially interesting.

Writing Furniture of Slovenia

Kamnik

Then it was time to leave the capital and head towards the airport. Before that I had decided to make a short stop. Only 25 kilometres to Kamnik. We easily found the parking lot. The weather had got really hot by then. We watched omniously dark clouds approaching from the mountains and mentally prepared ourselves for a thunderstorm. Kamnik`s Old Town is really small but like other towns we had seen during out journey it is beautiful and clean. Kamnik was first mentioned in the 11th century making it one of the oldest towns in Slovenia.

Kamnik

We ate lunch and walked in the main street. I climbed Mali Grad. Stari Grad was visible and I could see a track leading to the top from Google Maps but there wasn`t enough time. Mali Grad used to be a part of a a castle that was built at the end of the 11th (or beginning of the 12th) century. St Eligius Chapel visible today is one of the most important Medieval monuments in Slovenia and one of the oldest of the kind in Europe. Unfortunately the Chapel was closed when I was there and it wasn`t possible to peek inside.

View from Mali Grad

From Mali Grad I watched the dark clouds and the wall of rain approaching, hiding everything from view. Thunder made itself heard quite cleary, making its way towards us. I really wanted to try to capture a photo of lightning with the dramatic mountains. I waited. And waited. Only thunder. Then it was time to drive on and the wall of rain never reached us.

Kamnik

We only managed to drive for a couple of kilometres when we ran into a traffic jam. A couple of cars turned back and I began to think something bad had happened and we would have to change our route. Luckily I always try to plan having enough time for driving. As it turned out, it was only a construction (or reconstruction) of a roundabout and we didn`t have to wait for that long. Then a few more kilometres and we were back to the airport.

Returning our car was fast. Way faster I had thought. Ljubljana Airport is the smallest airport I have ever been to. We check-ed in (not possible to do it online or do self check-in) and we were in the waiting area. Then a flight got delayed due to the weather. Right. So the thunder is still out there somewhere. Then another flight got delayed. Hmmm.. we had a connecting flight and unlike the coming to Slovenia with hours and hours and hours (and hours) to kill this time we were on a tight schedule. There was a third delay. Nothing about our flight. Then our plane was there, arriving passingers out. It was time we were supposed to board. Then it was time we were supposed to take off. In the end our flught was delayed by only a few minutes. Brisk walk to our gate in Helsinki Airport and time to board. A Fazer candy to end our wonderful journey.

11,7km

I walked 125.7 km in Slovenia. We drove approximately 655 km.

My Slovenia was a week filled with sun (of course it rains there as well. There is even occasional snow). A week with annoying bugs, flies and stuff. A week filled with clean towns, friendly people, towering mountains. I recommend to visit :)

Sloveenia päev 7 /day 7

24.07 Mida paremat teha (vara)hommikul uues kohas kui käia jalutamas ning pilte tegemas? :) Äratuskellaks vajadust ei olnud, nende kuueks olin oma avastusretkeks valmis.

Ljubljana on Sloveenia pealinn, olles oma ca 272 000+ elanikuga üks väiksemaid pealinnu Euroopas (maailma riikidest 148.ndal kohal, Euroopas vähima rahva arvuga riikidest 10.). Kesklinn on kõigist külgedest Ljubljanika jõega ümbritsetud, seda ühendavad ülejäänud (vana)linnaga 17 (peamist) silda.

Draakonisild

Esimesena vaatasin uuesti üle majutusele kõige lähemad sillad.

Meie majutuskoha vahetusse lähedusse jäi 1901. aastast pärit Draakonisild, mis on mõeldud põhiliselt autoliikluseks. Draakonid on Ljubljana (nagu ka Walesi ;) ) sümbol kuna legendi kohaselt tappis linna rajaja Jason oma kaaslastega seal draakoni. Silda ehivad neli draakoni kuju.

Kolmiksild

Kolmiksild ühendab traditsioonilist vanalinna tänapäevase linnaosa ning Prešereni väljakuga. Selles kohas mainitakse puusilda 1280.ndal aastal. Silda uuesti ehitatud pärast tulekahju 17.sajandil ning tänapäevasele sillale pandi alus 19. sajandi keskel. 1931. aastal projekteeris Sloveenia arhitekt Jože Plečnik sellele kaks lisasilda, mis avati juba järgmisel aastal.

Lihuniku sild

Nende vahele jääb Lihuniku sild, mis on mõeldud jalakäijatele ning avati alles 2010. aastal. Jože Plečnik planeeris samanimelist silda juba 1930.ndatel aga Teine maailmasõda lükkas need mõtted tulevikku.

Ei suutnud vastu panna ning seadsin sammud uuesti Metelkova tänavale lootuses leida see inimtühjana. Aga juba hommikul kell 7 leidsin eest mitmeid lõbutsevaid inimesi.

Metelkova

Uitasin tänavatel kuni jõudsin tagasi jõeni ning ületasin Kingsepa silla. Kingsepa sild on üks vanimaid sildu Ljubljanas pärinedes algupäraselt 13.st sajandist. Algselt oli tegemist puusillaga kuid seda on mitmeid kordi renoveeritud.

Ljubljana turg ja katedraal

Hommikusöök oli võib-olla mõnevõrra tagasihoidlikum. Sai, juust, salaami, jogurt, puuviljad. Pärast seda veel väike ring Tivoli parki.

Kell 10 ootas meid tunniajane paadisõit Ljubljanka jõel. Tihedat paadiliiklust märkasime juba eelnevalt. Võib-olla eraldi sõitma ei olekski läinud aga see oli juba Urbana kaardi sisse arvestatud. Mõnus vaheldus.

Funikulöör

Pärast seda seadsime sammud Kreki väljakule funikulööri suunas. Minutiline sõit viib 70 meetrit kõrgemal oleva lossini.

Ljubljana

Ljubljana loss  on pärit 11. ndast sajandist ning asub Ljubljana vanalinna keskel oleval Lossi mäel. Vaatetornist avaneb ilus panoraamvaade tervele linnale: punastele katustele, jõele, äärelinnale, mägedele. Loss ise valmistas pettumuse. Ruume, kuhu pääses oli suhteliselt vähe. Saime näha nukunäitust ja kaasaegset kunsti aga see ei moodustanud ühtset tervikut.

Raudteemuuseum

Pärast lõunasööki tegime lähemat tutvust bussiliiklusega. Käisime vaatamas Sloveenia Raudteemuuseumi, mis jättis tunduvalt kompaktsema mulje kui loss. Suures saalis on näha auruvedurid, eraldi saalides igasugused rongiliiklusega seotud esemed.

Botaanikaaed

Edasi ca 30km autosõitu kesklinnast eemale Botaanikaaeda. Piletiputkas tekkis jälle probleem meie Urbana kaartide valideerimisega. Seekord oskasin töötajaid juba ise juhendada ;) Botaanikaaed on mõnusalt suur, 85 hektarit, ning seal kasvab ca 3500 taime. Lisaks linnud ja tiigis kalad. Kahjuks sattusime kohale lillede jaoks natuke valel ajal, tulbinäitused on kevadel ja roosid hakkasid juba vaikselt oma aega ära elama.

Botaanikaaed

Botaanikaaed

Ühte Inglise aedadest oli loodud tohutu suurte dinosauruste näitus. Kaugelt müristas. Oleksin tahtnud natuke suurema ringi teha aga see jääb järgmiseks korraks..

Pärast õhtusööki jätsin vanemad jälle ühte tänavakontserti kuulama ning leidsin ennast järjekordselt Ljubljana tänavatelt uitamas.

25.6 km :)

The Ljubljanica River & the Triple Bridge

24th July What else to do early in the morning in a new city to wander around and take photos without people on them?  :) No need for the alarm clock, by 6 am (for them) I was ready to head out.

A schoolhouse in Ljubljana

Ljubljana is the capital of Slovenia. Having the population of only 272 000 + people, it is one of the smallest capitals in Europe (148th in the world. 10th of European smallest capitals). The city centre is surrounded by the Ljubljanca River from all sides and has the connection with the rest of the city by 17 (main) bridges.

The Dragon Bridge

Some of the bridges first.

The closest bridge to our B&B is the Dragon Bridge from 1901, ment for traffic and replacing an older wooden bridge. Dragons are symbols of Ljubljana (as thay are of Wales ;) ) because according to legend Jason, the founder of the city, slayed a dragon there. The Bridge`s main attractions are four dragon statues standing on pedestals at its four corners.

The Triple Bridge

The Triple Bridge connects the historical part of the city and the modern side with Prešeren Square. There is mention of a wooden bridge in this location from 1280. The bridge has been re-built after a fire in the 17th centry and basis of nowadays bridge were built in the middle of the 19th century. In 1931 Slovenian architect Jože Plečnik designed two footbridges on each side of it.

The Butcher`s Bridge

The Bucher`s Bridge is located between the previously mentioned ones. It a footbridge, opened in 2010. Jože Plečnik had the original idea for the bridge in 1930s but World War II pushed these ideas far into future.

Metelkova

I couldn`t resist as I made my way back to Metelkova hoping to find it empty in the morning. A void hope. At 7 am people were already partying.

Ljubljana

I wandered the streets until I reached the river and crossed the Cobblers` Bridge. The Cobblers` Bridge is one of the oldest bridges in Ljubljana stating back to the 13th century. Originally it was a wooden bridge but naturally it has been renovated several times. 

Breakfast was somewhat modest. White bread, cheese, salami, yogurt, fruit. After that a small walk to the Tivoli Park.

At 10 am we went to a boat ride on the Ljubljanca. We noticed the busy boat traffic the first time we reached the city. Maybe we would not have taken the ride but it was already incluced in Urbana card. Lovely hour spent.

The Funicular

After that we made our way to Krek square to find the Funicular leading 70 up to the castle. Ljubljana Castle states back to the 11th century and is located on top of the Castle Hill in the Old City. There is a wonderful panoramic view of the city from the Castle Tower: red rooftops, the river, rest of the city, mountains.

Ljubljana

The Castle on its own is disappointing. There were not tham many rooms people can see. We got to see a puppet exhibition and modern art but nothing formed a compact overview of the castle.

Slovenian Railway Museum

After lunch we got more closely aquainted to the bus traffic by going to see Slovenia Railway Museum that is a bit farther from the centre. The museum was way more compact than the castle. There were steam engines in a big hall and everything connected to train traffic and its history in Slovenia in an another building.

The Botanical Gardens

The Botanical Gardens

Then about 30kilometre drive to the Botanical Gardens. We came across yet another problem with our Urbana cards in tyhe ticket office nit this time I was able to assist the workers on my own ;) The Garden is lovely and big enough, taking approximately 85 hectars and has about 3500 different plants. Birds and fish on top of that. Unfortunately we were there at a wrong time to see most of the flowers bloom. Tulips bloom in spring, luckily there were some roses still alive, but it would have been amazing to visit in anohr time.
One of the English gardens had a dinosaur exhibition. We could hear the thunder from afar, the sky was turning omniously dark. I wold have liked to walk a way longer route. Guess for the next visit..


After dinner I once again left my parents to enjoy a street musician and carried on to wander the streets.

25.6 km :)

The Botanical Gardens

Sloveenia päev 6/ day 6

Ljubljana turg

 23.07 Oligi aeg sellel reisil merega lõpparve teha ning võtta suund Sloveenia pealinna poole. Portorozist Ljubljanasse on natuke üle 115 kilomeetri, suure osa sellest moodustab 130ga sõita võimaldav kiirtee, seega sõit läheb suhteliselt nobedalt (oleneb muidugi liiklusest).

Teel Ljubljanasse

Olime juba eelnevatel päevadel tähele pannud, et kindlatel kellaaegadel kõlavad raadiojaamadeülesed liiklusuudised. Isegi, kui raadiojaama signaal ise on nõrk, kõlab teeinfo selgelt ning katkestab mis iganes eetris oleva saate. Teatud aegadel päevas loetakse info nii sloveenia kui inglise keeles. Kui olime Portorozi (ja Izola) juba seljataha jätnud, teatati suurtest liiklusseisakutest Portorozi ja Izola vahel.

Ljubljana

Pärast väikest vahepeatust leidsimegi ennast Ljubljana kesklinnast (Ljubljanast natuke rohkem järgmises postituses).

B&B Atticus, meie tuba

Viimaseks kaheks ööks valisin majutuse Bed & Breakfast Atticus, mis asub ainult paarsada meetrit kesklinnast. Maja välimus ei jätnud kõige paremat muljet aga tuba oli värske välimusega asudes maja pööningul nagu nimest tuletada võib.

Ljubljana turg

Sisse sai alles 17, seega otsustasime enne Ljubjana kaardi käiku võtta ning loomaaias aega veeta. Ljubljana kaart (mitte linnakaart) Urbana on mugav võimalus ühe piletiga mitmeid vaatamisväärsusi külastada. Voucheri sai kaardi vastu vahetada eelkõige turistidele mõeldud infopunktis. Leidsime autole parkimisvõimaluse ning jalutades majutusest möödudes käisin uurimas kuhu parkida (hoone asub tänava ääres ning parklat polnud kuskil näha). Selgus, et parkla oli maja taga sisehoovis. Väikene ja suhteliselt kitsas. Oi kuidas mulle ei meeldi kitsad parkimiskohad :)

Ribca

Ljubljana, Ribca

Enne piletite kättesaamist tegime lõunapausi Ljubljanat läbiva Ljubljanica jõe kaldal olevas Ribcas.

Tegime jalutuskäigu Ljubjana turgudel (keskturg ning vana turg katedraali ees, lisaks igasugust põnevat jõeäärde jäävas katusaluses galeriis) kõndsime üle Kolmiksilla ning nautsime ilusat ilma.

Ljubljana oma ilm

Sain infopunktist Urbana kaardid kätte ning suundusime loomaaeda kus teatati, et kaardid ei ole aktiveeritud ja nemad ei saa midagi teha. Brrr. Sõit tagasi keslinna aru pärima. Tuli välja, et kaart aktiveerub tema esmakordsel kasutamisel ning loomaaia piletimüüjad ei osanud seda kasutada. Pärast natukest aja(ja närvi)kulu olime pargis tagasi ning seekord saime edukalt sisse.

Iguaan

Ljubljana loomaaed asub pealinna suurimas pargis nimega Tivoli Rožniku mäe jalamil. Loomaaias on pargi maastik hästi ära kasutatud.

Närilised loomaaias

Lugesin enne tripadvisorist, et tegemist on väikese pargiga aga ala oli päris korralik ning loomi piisavalt. Ilm oli palav ning paljud loomad arusaadavalt päikese eest varju peitunud. Eriti tore oli putukate maja kus tavapäraste puuride asemel oli tegemist esmapilgul tavalise majaga kus putukate ja näriliste puurid olid paigutatud just sinna, kuhu nad ühes majas peituda võiks. Vangistuses loomadest on muidugi alati kahju.

Tagasi keslinnas saime ennast majutusse sisse registreeruda. Toad asuvad neljandal korrusel, registratuur esimesel. Lifti puudumine võib mõnele raskeks osutuda kuigi pagasilift on olemas.

Metelkova

Pärast õhtusööki võtsime suuna Metelkova linnaossa/tänavasse.

 Metelkova asub endiste sõjaväe kasarmutes mille hõivasid 1993. aasta septembris skvotterid. See hõlmab seitset hoonet ja asub 12,500 ruutmeetri suurusel alal.

Metelkova

Metelkova

 Majad on värvilised, asümmeetrilised, lummavate, võrratute detailidega, avauste ja väljaulatavate osadega.

Seal on baar, mille terrassi katusest on kuusk läbi kasvanud (või on katus ehitatud kuuse ümber).

Õhtul oli tänav rahvast täis, juttu rääkimas, joomas, õhtut nautimas. Oleks tahtnud maju natuke rohkem uurida.



Jõudsime tagasi Kolmiksillale ning jätsin vanemad tänavakontserti kuulama suundudes ise jalutuskäigule mööda õhtuse Ljubljana tänavaid.

11.2km

On our way to Ljubljana

23rd July It was time to say goodbye to the Adriatic for the time being and head to Slovenia`s capital. It is approximately 115 kilometres from Porotroz to Ljubljana, most of the road a highway allowing to drive with 130km/h so the journey is relatively fast (depending on the traffic naturally). We had noticed on the previous days that traffic announcements were being broadcast at certain times. Even if the radio station`s signal is weak, traffic information will hear loud and clear. Sometimes Slovenian and sometimes English also. After we had left Portoroz (and Izola) behind we were told about major traffic jams between these cities.

B&B Atticus, corridor

After a short break we found ourselves in the centre of Ljubljana (a bit more about Ljubljana in the next post). For the last two night I had chosen Bed & Breakfast Atticus, that is only few hundred metres from the city centre. The appearance of the building is somewhat worn  but our room was clean and modern. The B&B is located in the attic, hence the name. We could check in from 5 pm so I decided to start using our Ljubljana card and visit the Zoo.  
Ljubljana card Urbana is a comfortable way to visit several sightseeings with one ticket. The voucher can be exchanged for the ticket in Ljubljana Tourist Information Centre.

Ljubljana market

We found a parking space for our car and walking past our accommodation I decided to find out where the B&B`s parking lot locates (it is not visible from the street). As figures, the parking lot was behind the house. Small and tight. 

Ribca, Tutti di mare

Before obtaining our tickets we had lunch at Ribca facing the Ljubljanica River. We had a short walk trhough the markets (the central market and the old market in front of Ljubljana Cathedral. And the stalls by the River Ljublanika), walked over the Triple Bridge and enjoyed the lovely weather.
I got the Urbana cards from the Information Centre and we made our way to the Zoo where the ticket office lady informed me the tickets are not activated and there is nothing she could do. Whatthefudge?

A drive back to the city centre to sort out the mess. As it came out, the card activates on the first time being used and the Zoo ticekt office did not know how to use that. After some loss of time(and nerves) we got in.

Panda, Ljubljana Zoo

Ljubljana Zoo  is located in the biggest park in Ljubljana called Tivoli on the hill of Rožnik. They have used the park`s landscape for the zoo very well. I had previously read from tripadvisor, that the Zoo would be tiny and not that great but the area was big enough and there were plenty of animals.

Elephant, Ljubljana Zoo

The weather was hot and a lot of animals had understandably looked for shelter, some of them hiding. The most interesting part was the tiny insect house. Unlike usual boxes for bugs and reptiles they had a normal looking house. Bugs (inside boxes) were placed where they would normally hide in a building. That said, I am always sad for all the captivated animals.

Back in Ljubljana centre we could check in. The rooms are on third floor, reception on the ground floor. There is no elevator, that could be a problem for some people. There is a lift for luggage though.

Metelkova City

After dinner we headed to Metelkova city.

Metelkova

Metelkova is located on the site of former military barracks and was squatted in 1993. It consists of seven buildings and has 12.000 sq metres.

Metelkova

The buildings are colourful, asymmetrical, with holes, fascinating, captivating details. There is a bar with a fir grown through its terrace roof (of possibly the roof built around the fir). There were loads of people chatting, driking, sitting. I wish I could have had a chance to look at the buildings a bit longer. 


We reached back to Triple Bridge, I left my parents to hear a street concert and headed to discover Ljubljana in the evening.


11.2 kilometres.

Ljubljana evening ;)